LA CULTURA
La cultura è un’esperienza umana difficile da definire, ma noi la riconosciamo come la totalità dei modi con i quali gli uomini creano progetti per vivere. E’ un processo di comunicazione tra gli uomini ; essa è l’essenza dell’essere umano... La cultura è tutto ciò che mette in grado l’uomo di essere operativo e attivo nel suo mondo, e di usare tutte le forme di espressione sempre più liberamente per stabilire comunicazione tra gli uomini.
(definizione di esperti dell’ UNESCO – luglio 1968)
(definizione di esperti dell’ UNESCO – luglio 1968)
giovedì 27 marzo 2008
violini a pietrafitta
ragazzi vi ricordate il mio amico davide dj?si è laureato e partirà per il cile. sabato ha organizzato una bella festa a pietrafitta (casale mariotti), con tanto di gruppo balcanico che suona dal pomeriggio. chiunque volesse venire è graditissimo, specie se accompagnato da alcool....la festa inizia dal pomeriggio, confidando nel bel tempo, per la sera grigliata e balli scatenati!!!che dite?
Punto della situazione CENTRO LIBERA CULTURA
Chiudiamo i lavori? Intanto stasera riunione! Ore 21.00, può andare?
- spero che entro oggi arrivi la stampante... così installiamo e via!
- ho parlato con Enrico Lupidi... e dice che è quasi pronto per la traslazione MATERIALI RADIOFONICI!
- X Marzia e Laila: poi..sabato si va a Viterbo al negozio di Belle Arti per materiale laboratori? che dite? organizziamo? Per i tavoli, Caletto, ha visto niente da Filauro?
- X Luscià (come va la bua?): porti pc che vediamo manifesto inaugurazione stasera?
- come siamo messi con il montaggio staffa videoproiettore?
- X Alice: trovata altra ferramenta per il materiale di allestimento mostre?
Devo darvi la triste notizia che comprare un ring di americane mt.5x3 costa sui 5.000 €! immagino sia leggermente fuori dalla nostra portata..che ne dite???!
Proporrei americana leggera (tipo quelle 10x10 in ferro)frontale con spot leggeri , magari con luci colorate.
Invece Valter Cristofori ha cominciato a fare i nostri moduli/separatori e abbiamo concordato la possibilità di lasciare il "coperchio" ispezionabile - con 4 viti - per poter agganciare i panelli insonorizzanti, come avevamo detto l'ultima volta che ci siamo visti. E anche qui... 2.000 € + iva in meno nelle nostre casse! sigh!
Vado.
SGNU
- spero che entro oggi arrivi la stampante... così installiamo e via!
- ho parlato con Enrico Lupidi... e dice che è quasi pronto per la traslazione MATERIALI RADIOFONICI!
- X Marzia e Laila: poi..sabato si va a Viterbo al negozio di Belle Arti per materiale laboratori? che dite? organizziamo? Per i tavoli, Caletto, ha visto niente da Filauro?
- X Luscià (come va la bua?): porti pc che vediamo manifesto inaugurazione stasera?
- come siamo messi con il montaggio staffa videoproiettore?
- X Alice: trovata altra ferramenta per il materiale di allestimento mostre?
Devo darvi la triste notizia che comprare un ring di americane mt.5x3 costa sui 5.000 €! immagino sia leggermente fuori dalla nostra portata..che ne dite???!
Proporrei americana leggera (tipo quelle 10x10 in ferro)frontale con spot leggeri , magari con luci colorate.
Invece Valter Cristofori ha cominciato a fare i nostri moduli/separatori e abbiamo concordato la possibilità di lasciare il "coperchio" ispezionabile - con 4 viti - per poter agganciare i panelli insonorizzanti, come avevamo detto l'ultima volta che ci siamo visti. E anche qui... 2.000 € + iva in meno nelle nostre casse! sigh!
Vado.
SGNU
martedì 25 marzo 2008
venerdì 21 marzo 2008
Intanto Buona Pasqua a tutti... tranne che all'agnello!!!Oggi pomeriggio dalle 15.30 saremo al Mattatoio..e così anche domani (sempre nel pomeriggio!). Per Pasqua si vedrà.. ma a Pasquetta, date le previsioni meteo orrende, si pensava ad una giornata di lavoro e braciole-salsicce-pancetta alla brace!! Chi viene?
Stasera pensavo ad una piadina al Box! Adesioni?
Abbracci. SGNU
sabato 15 marzo 2008
positività
Manu non sa quanta gioia mi ha dato ieri sera nel vederlo apparire al Mattatoio.. e con altra piacevolissima forza lavoro!!! Grazie Ragà.. c'ha fatto bene al corpo e alla mente!
Vorrei dire molte cose, ma stamani non ho tempo,... però non potevo mancare di esprimere il piacere del regalo che ieri sera ci avete fatto!
Abbracci. SGNU
Vorrei dire molte cose, ma stamani non ho tempo,... però non potevo mancare di esprimere il piacere del regalo che ieri sera ci avete fatto!
Abbracci. SGNU
giovedì 13 marzo 2008
lo sapevate che...
..esiste una enciclopedia wikipedia in napoletano?
http://nap.wikipedia.org/wiki/Montalto_di_Castro
..tttttroppo bella!!!
http://nap.wikipedia.org/wiki/Montalto_di_Castro
..tttttroppo bella!!!
mercoledì 12 marzo 2008
Attenziò!
...è arrivato il momento di stringere sulle ultime cose da fare, che non sono poche.
1. Finire i cubi col decoupage e trattarli FATTO; 2. mordente e finitura ai parallelepipedi FATTO; 3.montare palco; 4. ritirare moquettes; 5. ritirare impianto audio - luci e montarlo; 6. allestire magazzino (trovata una bella scaffalatura "aggratisse"); 7. definire allestimento mostre;..etc..etc..
RIpropongo, quindi, di iniziare col raccogliere la Vs. disponibilità di tempo: direi di segnalare giorni di disponibilità ed orari a fianco, così costruiamo squadre di lavoro.
... e siccome che mi sono rotto perché mi manca troppa gente all'appello - e sono pure mestrutato come dice il SUB (a proposito te vedo un po' rammollita) e quindi dico quello che me pare - voglio essere molto chiaro e antipatico: chi non viene mi deve portare la giustificazione.
...
Boston
Taz
After
Kassovitz
Manuele
Francesca
...
non vi vedo da un sacco di tempo... ho letto e sentito qualche giustificazione qua e là, però, siccome che avremmo bisogno, e siccome che sabato si sta pure insieme e ci scappa un brindisi...
sono disposto ad accogliervi lo stesso a braccia aperte.
Portatevi la tuta da lavoro però.
1. Finire i cubi col decoupage e trattarli FATTO; 2. mordente e finitura ai parallelepipedi FATTO; 3.montare palco; 4. ritirare moquettes; 5. ritirare impianto audio - luci e montarlo; 6. allestire magazzino (trovata una bella scaffalatura "aggratisse"); 7. definire allestimento mostre;..etc..etc..
RIpropongo, quindi, di iniziare col raccogliere la Vs. disponibilità di tempo: direi di segnalare giorni di disponibilità ed orari a fianco, così costruiamo squadre di lavoro.
... e siccome che mi sono rotto perché mi manca troppa gente all'appello - e sono pure mestrutato come dice il SUB (a proposito te vedo un po' rammollita) e quindi dico quello che me pare - voglio essere molto chiaro e antipatico: chi non viene mi deve portare la giustificazione.
...
Boston
Taz
After
Kassovitz
Manuele
Francesca
...
non vi vedo da un sacco di tempo... ho letto e sentito qualche giustificazione qua e là, però, siccome che avremmo bisogno, e siccome che sabato si sta pure insieme e ci scappa un brindisi...
sono disposto ad accogliervi lo stesso a braccia aperte.
Portatevi la tuta da lavoro però.
martedì 11 marzo 2008
Buone nuove dal fronte TRASPORTI REGIONALI...
.. o almeno è un primo passo!
Da oggi, infatti, la Regione Lazio ha attivato un numero per sms, il 48310, per segnalare allo "sportello del pendolare" i disservizi dei treni e del trasporto pubblico regionali!
Copio e incollo questa interessante proiezione futura : " .. Il piano punta anche, in prospettiva, a permettere, tramite sms, l’aggiornamento in tempo reale degli utenti su ritardi e disservizi, come anche su eventuali percorsi alternativi. "
Per saperne di più:
http://www.regione.lazio.it/web2/main/sala_stampa/news_dettaglio.php?id=2513
SGNU
Da oggi, infatti, la Regione Lazio ha attivato un numero per sms, il 48310, per segnalare allo "sportello del pendolare" i disservizi dei treni e del trasporto pubblico regionali!
Copio e incollo questa interessante proiezione futura : " .. Il piano punta anche, in prospettiva, a permettere, tramite sms, l’aggiornamento in tempo reale degli utenti su ritardi e disservizi, come anche su eventuali percorsi alternativi. "
Per saperne di più:
http://www.regione.lazio.it/web2/main/sala_stampa/news_dettaglio.php?id=2513
SGNU
lunedì 10 marzo 2008
L'auto ad aria è... volata via
Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?
VIVIAMO IN UN MONDO DOVE CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E' IMPORTANTE QUANTO L'ACQUA QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!
Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare, fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente .
Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano.
Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento.
Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento.
Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.
Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice.
Qualcuno l'ha mai vista in Tv?
Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002. Si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.
Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.
Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita.
Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.
A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola,hanno usato Internet per far circolare informazioni.
Tant'è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia.
Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto.
I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno.
Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.
La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.
Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza.
Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l'informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo.... invece delle inutili catene di S. Antonio, facciamo girare queste informazioni!!!
LA GENTE DEVE SAPERE!!!!!!!
VIVIAMO IN UN MONDO DOVE CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E' IMPORTANTE QUANTO L'ACQUA QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!
Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare, fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente .
Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano.
Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento.
Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento.
Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.
Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice.
Qualcuno l'ha mai vista in Tv?
Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002. Si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.
Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.
Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita.
Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.
A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola,hanno usato Internet per far circolare informazioni.
Tant'è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia.
Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto.
I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno.
Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.
La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.
Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza.
Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l'informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo.... invece delle inutili catene di S. Antonio, facciamo girare queste informazioni!!!
LA GENTE DEVE SAPERE!!!!!!!
settimana dal 10/3 al 16/3 : piano lavori
Sappiamo bene quanto impegno e quante fatiche abbiamo impiegato dall'inizio dell'anno nel progetto del Centro e nel programma delle manifestazioni di primavera; quanto fatica nelle pulizie del Mattatoio... nel prendere confidenza con quello spazio..
.. Però è arrivato il momento di stringere sulle ultime cose da fare, che non sono poche.
1. Finire i cubi col decoupage e trattarli; 2. mordente e finitura ai parallelepipedi(lavoraccioaccioaccio!); 3.montare palco; 4. ritirare moquettes; 5. ritirare impianto audio - luci e montarlo; 6. allestire magazzino (ho trovato una bella scaffalatura "aggratisse"); 7. definire allestimento mostre;..etc..etc..
Propongo, quindi, di iniziare col raccogliere la Vs. disponibilità di tempo della settimana: direi di segnalare giorni di disponibilità ed orari a fianco, così costruiamo squadre di lavoro.
Bacetti
SGNU (monica)
.. Però è arrivato il momento di stringere sulle ultime cose da fare, che non sono poche.
1. Finire i cubi col decoupage e trattarli; 2. mordente e finitura ai parallelepipedi(lavoraccioaccioaccio!); 3.montare palco; 4. ritirare moquettes; 5. ritirare impianto audio - luci e montarlo; 6. allestire magazzino (ho trovato una bella scaffalatura "aggratisse"); 7. definire allestimento mostre;..etc..etc..
Propongo, quindi, di iniziare col raccogliere la Vs. disponibilità di tempo della settimana: direi di segnalare giorni di disponibilità ed orari a fianco, così costruiamo squadre di lavoro.
Bacetti
SGNU (monica)
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